شهرهای جهان میزبان محله‌های خوکفای هوشمند
تاریخ انتشار: ۱۴ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۸۴۰۹۷
از کنتورهای هوشمند آب گرفته تا یک شهر کارآمد که به آزمایش خودروهای خودران اختصاص داده شده است، تمام این ایده‌ها شیوه زندگی شهری را تغییر می‌دهند و می‌توانند الگویی برای رسیدن به اهداف پایداری کامل و حذف انتشار کربن در همه شهرها باشند.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، پیش‌بینی‌های منتشر شده توسط یونسکو نشان می‌دهد که تا سال ۲۰۵۰، دوسوم جمعیت کره زمین در شهرها زندگی خواهند کرد، این در حالی است که امروز تقریباً نصف جمعیت در شهرها هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
برنامه‌ریزان شهری متوجه شده‌اند که برای هوشمندسازی شهرها لازم نیست حتماً از فناوری‌های بسیار پیشرفته استفاده کرد بلکه حذف ماشین‌ها از خیابان‌های شهر یا تغییر ساختار یک محله برای سازگاری بیشتر با مشاغل کوچک محلی می‌تواند به همان اندازه نوآورانه باشد که همه خیابان‌ها و مناطق شهری را با سنسورها و دوربین‌ها تجهیز کرد. در ادامه شش محله هوشمند معرفی می‌شود که پیشرفت در معماری، شهرسازی و دستگاه‌های متصل آنها باعث ایجاد الگوهای جدید در طراحی و برنامه‌ریزی شهرهای دیگر شده است.
در محل تقاطع چندخیابان در مرکز شهر دیترویت، تنها چند بلوک دورتر از جایی که تقریباً یک قرن پیش اولین چراغ راهنمایی سه رنگ جهان نصب شد، هوشمندترین تقاطع جهان ساخته شده است. سنسورها و دوربین‌های نصب شده در خیابان لارنر امکان تجزیه‌وتحلیل و تصمیم‌گیری بلادرنگ در مورد ترافیک را فراهم می‌کند. این تصمیمات بر اساس قوانین سیستم هوشمند فازی تنظیم می‌شود به این صورت که آخرین اطلاعات و داده‌های دریافتی از سنسورها با منابع تصمیماتی آموزش داده شده مقایسه می‌شود و بهترین تصمیم برای موقعیت کنونی اتخاذ می‌شود. این تقاطع می‌تواند سیگنال‌های ترافیکی را به طور هوشمند تنظیم کند، به عنوان مثال می‌تواند زمان چراغ سبز را برای دوچرخه‌سواران افزایش دهد، به اتومبیل‌های متصل به شبکه در مورد عابران پیاده هشدار دهد و چراغ راهنمایی را با اولویت وسایل نقلیه اضطراری فرماندهی کند. رئیس سازمان ترافیک دیترویت معتقد است که این طرح با بهبود زمان‌بندی چراغ‌ها، زمان سفرهای شهری را بیش از ۳۰ درصد کاهش داده است و همچنین زمان عملیات اضطراری را تقریباً ۲۰ درصد بهبود بخشیده است. گسترش سیستم اجرا شده در این تقاطع در سایر شهرها می‌تواند پله‌ای باشد برای رسیدن به آینده‌ای که سیستم‌های جاده‌ای تلفات و جراحات صفر دارند.
محله BSD در هلموند، شهری کوچک در جنوب هلند واقع شده است که عنوان هوشمندترین محله جهان را به خود اختصاص داده است. بسیاری از فعالیت‌ها در این محله به صورت هوشمند برنامه‌ریزی و اجرا می‌شود از جمله چراغ‌های راهنمایی، زمین‌های بازی و سیستم جمع‌آوری زباله که با تجزیه‌وتحلیل داده‌های به دست آمده از دوربین‌ها، به صورت هوشمند مدیریت می‌شوند. سنسورهای هوشمند در این محله داده‌های گسترده‌ای مانند طول و عرض جغرافیایی، ضربان قلب و حتی تصویر صورت عابران را جمع‌آوری می‌کنند و این موضوع بسیاری از کارشناسان حفظ حریم خصوصی را نگران کرده است، هرچند این محله هوشمند توسط دولت‌های محلی و دانشگاه‌ها مدیریت می‌شود و به این شکل تا حدی نگرانی‌های موجود را پاسخ می‌دهد. سیستم هوشمند موجود در این محله به افرادی که در آنجا زندگی می‌کنند اجازه می‌دهد تا داده‌های خود را جمع‌آوری و با یکدیگر به اشتراک بگذارند.
ساکنان BSD غذای خود را مواد غذایی خود را پرورش می‌دهند، انرژی خود را تولید می‌کنند، زباله‌ها را مدیریت می‌کنند، وسایل نقلیه خود را با یکدیگر به اشتراک می‌گذارند و هر داده‌ای را که در این فرآیند نقش داشته باشد در اختیار خواهند داشت و به این ترتیب نوع جدیدی جامعه با فناوری پیشرفته دارند که از امکاناتی مانند توسعه تجاری با کاربری مختلط، مزارع کشاورزی با فناوری پیشرفته و سیستم کنترل و بازیافت پسماند برخوردار است. شایان ذکر است که این امکانات با استفاده از سرمایه عمومی و تجاری ساخته شده است.
این محله ۱۵۰۰ خانه‌ای به عنوان یک محیط آزمایشی برای تحقیقات شهرهای هوشمند دانشگاه تیلبرگ طراحی شده است و پروژه‌های معماری معاصر، برنامه‌ریزی شهری، اشتراک داده‌ها و ساختمان شهری پایدار هوشمند به شکلی در آن اجرا می‌شود که شهروندان مالک داده‌های خود هستند و می‌توانند خودشان در همه موارد تصمیم بگیرند. ساخت این محله قرار است تا سال ۲۰۲۹ به پایان برسد و به هوشمندترین جامعه پایدار و دایره‌ای تبدیل شود.
از زمانی که برنامه‌ریزان شهری در دهه ۷۰ شروع به تغییر بافت محله‌های قدیمی برای جا دادن خودرو کردند، پاریس با ازدحام و آلودگی بسیاری مواجه شده و با چالش‌های محله‌های غیرقابل زندگی به طور فزاینده‌ای دست و پنجه نرم کرده است. شهردار پاریس می‌خواهد با تبدیل پاریس به یک شهر ۱۵ دقیقه‌ای این مشکل را برطرف کند تا هر شهروند بتواند در کمتر از ۱۵ دقیقه به محل کار برود، خرید کند و به فضاهای عمومی دسترسی داشته باشد. طرح کامل این برنامه خواستار حذف گسترده خودروها از جاده‌های شهری، ارتقای مشاغل و خدمات محلی و بازنگری کلی منطقه‌بندی برای تشویق به راه‌اندازی مشاغل کوچک‌تر و محلی است. از سال ۲۰۱۴ ورود وسایل نقلیه آلاینده به شهر ممنوع شده و روند بازیابی فضای خیابان‌ها برای پارک‌ها و استفاده عابران پیاده آغاز شده است.
محله woven شهری هوشمند است که برای دوهزار کارمند شرکت تویوتا، در پایین کوه فوجی ژاپن ساخته می‌شود. این شهر اولین تلاش برای ساخت یک شهر واقعی و کارآمد است که به آزمایش خودروهای خودران اختصاص دارد. پیش از این تست یک وسیله نقلیه خودران در یک محیط آزمایشی مانند دانشگاه میشیگان انجام می‌شد اما با ساخت این شهر، تویوتا می‌تواند تمام خودروهای خودران را در محیط واقعی شهری آزمایش کند. ورود خودروها و کامیون‌های با راننده به خیابان‌های اصلی شهر ممنوع است تا بستر مناسب برای سیستم حمل‌ونقل پالت الکترونیکی این شرکت فراهم باشد. این سیستم مجموعه‌ای از کانتینرهای چرخ‌دار ماژولار است که حمل‌ونقل شهری را به صورت خودران و قابل تنظیم اجرا می‌کند. سه مسیر مختلف در خیابان‌های این شهر قرار دارد: مسیرهای پیاده‌روی برای عابران پیاده، مسیرهای با سرعت متوسط برای دوچرخه‌ها و وسایل نقلیه سبک و مسیرهای تندرو برای پالت‌های الکترونیکی. شبکه برق شهر به طور کامل از فناوری پیل سوختی هیدروژنی این شرکت تأمین می‌شود و خانه‌ها به دستیارهای خانگی مجهز خواهند شد که از فناوری رباتیک و هوش مصنوعی تویوتا استفاده می‌کنند. شرکت تویوتا امیدوار است که این شهر یک نمونه اولیه کاملاً پایدار و بدون آلایندگی باشد.
محله: Wildpoldsried، یک شهر کوچک پرورش لبنیات در جنوب آلمان است که در سال ۱۹۹۷ به دنبال ایجاد راهی برای احیای مجدد و تشویق رشد اقتصادی ایجاد شد. تولیدکنندگان لبنیات در این شهر از منابع انرژی تجدیدپذیر مانند نیروگاه‌های بیوگاز، توربین‌های بادی، پنل‌های خورشیدی و گرمایش زیست‌توده برای فرایندهای خود استفاده می‌کنند. مقامات این شهر هدف خود را تأمین صددرصدی انرژی موردنیاز از منابع تجدیدپذیر تا سال ۲۰۲۰ قرار داده بودند اما دو دهه زودتر به این هدف رسیدند، در حال حاضر این شهر پنج برابر بیشتر از نیاز خود انرژی تولید می‌کند و بیشتر نیروی مازاد خود را به شبکه سراسری می‌فروشد. انقلاب انرژی‌های تجدیدپذیر در این شهر، علاوه بر ایجاد هفت میلیون دلار درآمد اضافی سالانه، ۱۲۰ شغل جدید ایجاد کرده و این شهر را به بستر آزمایشی برای فناوری شبکه هوشمند تبدیل کرده است، گردشگری را افزایش و ساکنان را به استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی برای استفاده از انرژی مازاد ترویج داده است.
کاهش کیفیت آب، وقفه‌های خدمات و قبض‌های بیش از حد سنگین از مشکلات همیشگی در سیستم قدیمی نیویورک بود. چند سال پیش، اداره حفاظت از محیط زیست شهر تصمیم گرفت به ساکنان اجازه دهد از طریق سیستم خواندن خودکار (AMR) امور را در دست بگیرند. به این منظور، فرستنده‌های رادیویی بر کنتورهای آب نصب شد که چهار بار در روز، اطلاعات آپدیت شده را به اپلیکیشن تلفن هوشمند AMR ارسال می‌کنند و کاربران را از افزایش ناگهانی مصرف آب مطلع می‌کنند که ممکن است علامت وجود نشتی در لوله‌های ساختمان باشد و به این ترتیب ساکنان از صحت قبوض آب اطمینان حاصل می‌کنند. همچنین این سیستم اعلان، مسئولان شهری را از بروز اختلالات و تغییرات ناگهانی در کیفیت آب آگاه می‌سازد. نیویورک با اجرای این سیستم بیش از ۷۳ میلیون دلار در هزینه‌های آب صرفه‌جویی کرده است و در حال حاضر در حال بررسی سیستم‌های ردیابی مشابه برای سایر خدمات مانند جمع‌آوری زباله، کیفیت هوا و پیشگیری از آتش‌سوزی است.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهر هوشمند طراحی شهر هوشمند تکنولوژی شهر هوشمند رویکردهای شهر هوشمند شهر هوشمند چیست برنامه ریزی شهری اتومبیل های خودران خودروی خودران انرژی تجدیدپذیر چراغ راهنمایی هوشمند شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق وسایل نقلیه خیابان ها جمع آوری داده ها یک شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۸۴۰۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زیر آب رفتن شهرهای اسپانیا تا ۲۰۵۰
پیش‌بینی‌های جدید ناسا حاکی از آن است که سطح آب‌ها در اسپانیا تا آغاز قرن آینده به‌طور متوسط ۴۹ سانتی‌متر افزایش پیدا خواهد کرد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، اسپانیا با ترکیبی از خورشید، سواحل و شهرهای نمادین یک مقصد بسیار محبوب برای گردشگران بریتانیایی است و سال گذشته بیش از ۱۷ میلیون بازدیدکننده از جزایر بریتانیا را به خود جذب کرد. با این حال ذوب شدن یخ‌ها و بالا آمدن سطح آب دریاها به دلیل گرم شدن کره‌زمین می‌تواند به‌زودی تأثیر عمیقی بر این کشور داشته باشد و آن را متحول کند.
پیش‌بینی‌های جدید ناسا حاکی از آن است که سطح دریاها در اسپانیا تا آغاز قرن آینده به‌طور متوسط ۴۹ سانتی‌متر افزایش خواهد داشت و استراحتگاه‌های ساحلی مناطقی با بیشترین آسیب از این افزایش سطح خواهند بود؛ افزایش سطح دریا در این مناطق بالاتر از حد متوسط پیش‌بینی شده است. این افزایش سطح دریا تا سال ۲۱۰۰ در اوئلوا ۶۹ سانتی‌متر، در تاریفا ۶۴ سانتی‌متر و در مالاگا ۶۱ سانتی متر خواهد بود.
حتی معروف‌ترین شهر اسپانیا نیز از عواقب گرم شدن آب‌وهوا در امان نخواهد ماند و پیش‌بینی می‌شود بارسلونا تا سال ۲۰۳۰ افزایش ۱۳ سانتی‌متری، تا سال ۲۰۷۰ افزایش ۴۳ سانتی‌متری و تا سال ۲۱۰۰ افزایش ۷۵ سانتی‌متری دریاهای خود را تجربه کند. پیش‌بینی سطح دریاها در این بررسی بر اساس داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط ماهواره‌ها و ابزارهای زمینی، همچنین تحلیل و شبیه‌سازی رایانه‌ای انجام گرفته است.
تهدید گرمایش زمین برای اسپانیا مربوط به آینده دور نیست و با گرم‌تر شدن تابستان‌ها و تبدیل شدن گرمای شدید به پدیده‌ای عادی‌تر، انتظار می‌رود خیلی زود اتفاق بیفتد و تعداد گردشگران اسپانیا را به شدت کاهش دهد.
مطالعه‌ای در سال ۲۰۲۳ توسط کمیسیون اروپا در مورد تأثیرات افزایش دما نشان داد که اسپانیا یکی از کشورهای اتحادیه اروپا است که بیشترین آسیب را از گرمایش سال گذشته متحمل شده است. اسپانیا در سال ۲۰۲۲ موج گرمای بزرگی را تجربه کرد که منجر به مرگ بیش از ۳۵۰ نفر بر اثر گرمازدگی و کم‌آبی شد و عامل تعیین‌کننده‌ای در افزایش ۲۰.۵ درصدی مرگ‌ومیر در کشور بود.
بر اساس برآوردهای این گزارش، با افزایش دمای چهار درجه سانتی‌گراد، منطقه مورسیا و جزایر بالئاریک در این کشور برای کل سال شاهد کاهش بیش از پنج درصدی گردشگران ورودی خود خواهند بود.
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور